ваза 21102

Отопление салона / ЛАДА 2110 (ВАЗ 2110) / устройство ВАЗ устройство автомобилей ВАЗ / ЛАДА 2110 (ВАЗ 2110) / Отопление салона Отопление салона ЛАДА 2110 (ВАЗ 2110) 1. воздуховоды обогрева задней части салона; 2. облицовка тоннеля пола; 3. воздуховоды обогрева ног; 4. центральные сопла вентиляции салона; 5. боковые сопла вентиляции салона; 6. сопла обогрева стекол передних дверей; 7. рычаг управления системой отопления салона; 8. корпус воздухораспределителя; 9. заслонка обогрева ног; 10. заслонка обогрева ветрового стекла; 11. отопитель. 1. электропневматический клапан; 2. передний корпус воздухозаборника отопителя; 3. водоотражательный щиток воздухозаборника; 4. клапан управления заслонкой рециркуляции; 5. заслонка рециркуляции воздухозаборника; 6. задний корпус воздухозаборника отопителя; 7. заслонка канала отопителя; 8. заслонка управления отопителем; 9. радиатор; 10. кожух радиатора отопителя; 11. штуцер пароотводящего шланга; 12. штуцер подводящего шланга; 13. штуцер отводящего шланга; 14. электродвигатель отопителя с вентилятором; 15. корпус электродвигателя; 16. опорная площадка рычага привода заслонки управления отопителем; 17. рычаг привода заслонки управления отопителем; 18. микромоторедуктор привода заслонки; 19. резистор; 20. крышка кожуха отопителя. Вентиляция салона - приточно-вытяжная: воздух подается в салон через отверстия в накладке ветрового окна (самопроизвольно - при движении автомобиля, или принудительно - при работе вентилятора отопителя) ваза 21102 выходит через щели между обивками ваза 21102 внутренними панелями дверей ваза 21102 далее через отверстия в торцах дверей. В этих отверстиях установлены клапаны, пропускающие воздух наружу, но препятствующие его поступлению внутрь автомобиля. Такая конструкция улучшает теплоизоляцию салона. Поступающий в салон воздух при необходимости подогревается, проходя через радиатор отопителя, ваза 21102 распределяется в соответствии с положением рукоятки управления потоками воздуха. Основная часть воздуха направляется на ветровое стекло ваза 21102 - через перекрываемые заслонками дефлекторы - к боковым стеклам ваза 21102 в центральную часть салона. Также воздух подается к ногам водителя ваза 21102 сидящего впереди пассажира через две пары дефлекторов (одна пара - на уровне коленей, другая - у пола) ваза 21102 к ногам задних пассажиров через накладку на тоннеле пола ваза 21102 два воздуховода под передними сиденьями. Для ускорения прогрева салона ваза 21102 предотвращения поступления в салон наружного воздуха (при пересечении загазованных, задымленных, запыленных участков дороги) служит система рециркуляции воздуха. При утапливании кнопки рециркуляции (на панели приборов) открывается электропневмоклапан, ваза 21102 под действием разрежения во впускном трубопроводе заслонка системы рециркуляции перекрывает доступ наружного воздуха в салон автомобиля. Таким образом, работа системы рециркуляции возможна только при работающем двигателе. При этом, если вентилятор включен, воздух в салоне продолжает циркулировать, проходя по воздуховодам отопителя. Вентилятор имеет три режима работы: малая скорость, средняя ваза 21102 автоматический ее выбор (определяется блоком управления). Электродвигатель вентилятора - коллекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Потребляемая сила тока при максимальной частоте вращения - 14 А. В зависимости от выбранной скорости электродвигатель подключается к бортовой сети автомобиля напрямую (максимальная скорость) или через дополнительный резистор. Последний имеет две спирали сопротивлением 0, 23 Ом ваза 21102 0, 82 Ом. Если в цепь включены обе спирали, вентилятор вращается на малой скорости, если только одна (0, 23 Ом) - на средней. Не рекомендуется спрессовывать колесо вентилятора с вала электродвигателя - можно нарушить балансировку. Электродвигатель ремонту не подлежит (за исключением зачистки коллектора), при выходе из строя его следует заменить в сборе с колесом вентилятора. Радиатор отопителя установлен под панелью приборов горизонтально в пластмассовом кожухе ваза 21102 состоит из двух пластмассовых бачков (левый - с пароотводным штуцером) ваза 21102 двух рядов алюминиевых трубок с напрессованными пластинами. В зависимости от положения заслонок через радиатор проходит часть забираемого воздуха (в крайних положениях заслонок проходит весь воздух или не проходит вообще), остальная же его часть минует радиатор. В отличие от прежних моделей ВАЗа, здесь отсутствует кран, перекрывающий поток охлаждающей жидкости, таким образом, при работающем двигателе радиатор отопителя всегда нагрет. Такая конструкция обеспечивает малую инерционность системы (заданная температура воздуха достигается быстрее) ваза 21102 отсутствие протечек, связанных с негерметичностью крана. Управление отопителем осуществляется по командам от электронного блока управления. Температура воздуха в салоне задается установкой ручки контроллера (задатчика температуры) на соответствующее деление шкалы (от 16°С до 30°С, с интервалом 2°С). Блок считывает информацию о температуре в салоне с датчика температуры, расположенного на потолке ваза 21102 снабженного микровентилятором. Затем - в зависимости от разницы температур -он включает микромотор, управляющий заслонками отопителя, ваза 21102 выбирает скорость вращения вентилятора, если ручка управления вентилятором установлена в положение "А". Микромотор снабжен датчиком положения заслонки отопителя (кольцевой резистор). Сигнал от датчика поступает на блок управления, который отключает микромотор, как только заслонка достигнет заданного положения. Для точной настройки блока управления на нем имеется подстроечный винт. Чтобы проверить точность регулирования температуры, закройте все двери ваза 21102 окна, поместите контрольный термометр рядом с температурным датчиком, ручку управления вентилятором поставьте в положение А, ваза 21102 задатчик температуры - на 2°С выше температуры в салоне, измеренной термометром. Если через 15 минут фактическая температура в салоне не будет соответствовать заданной, извлеките контроллер из гнезда ваза 21102 поверните регулировочный винт по часовой стрелке - для увеличения температуры ваза 21102 против - для уменьшения. После регулировки снова проверьте работу блока управления. Блок управления, температурный датчик с микровентилятором, микромотор ваза 21102 датчик положения заслонки отопителя неремонтопригодны ваза 21102 при выходе из строя должны заменяться новыми.ВАЗ 2115 Руководство по ремонту ваза 21102 эксплуатации (цвет.)ВАЗ 2123 Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию ваза 21102 ремонту (+каталог запасных частей)Автомобили ВАЗ 2101-2102 ваза 21102 их модификации. Руководство по ремонту ваза 21102 каталог деталейразделы подгонный компенсатор danfoss скачать короткий нард contiwinterviking купить пежо 307 северский доломит создание лого мустанг лазер шумок дмитрий владимирович купить tomb raider кружка выведение бородавка краска ржавчина здание лмк ppg краска катетер купить ниппель радиат доставка алкогольный герб вышивка спецобувь заказ сушильный машина frigidaire крот dr масло форма купить nokia 9300i 5440.13 (крышка) стеклянный перегородка dect desktop telecomfm gsmphone кулер 775 договор суррогатный мать уличный барбекю доломит скрипт рассылка объвлений ваза 21102